在海外打拼的莞企提出，去任何一个市场，中国货都占了绝大部分。比如东南亚地区，对中国货的需求是压倒性的。
但在中东，不能不提迪拜。它是一个中转港，转遍迪拜市场也只需要几天。它的周围是资源型国家，对中国工业产品的需求很庞大。10元的货到了迪拜，加5毛钱就可以卖出去。这里的市场竞争异常激烈，但走货的量非常大。迪拜本国的消耗量很少，全部转销到周边其他国家，北欧、中东很多国家都从迪拜拿货。
但一些东莞企业开拓中东市场时会避开迪拜，为什么？因为迪拜的中国商人大多集中在龙城，这里拼斗得非常厉害，因为到了迪拜的货很快会“烂掉”——一旦好卖，马上被克隆，大量仿制。这样的竞争态势和格局让一些企业望而却步。
因此，如果企业应变很快，迪拜市场是首选。否则，你的物品很快会被更价廉物美的产品所替代。所以有莞企提出，东莞产品想在那里长期畅销，需要创新，不断推出新系列产品，让别人跟不上来。
一位东莞的玩具制造商提出，以前东莞企业都是自发往外走去开拓市场，但现在有了21世纪海上丝绸之路的架构，有了海博会的平台，政府可以反过来推着企业走。比如由政府出资，在迪拜的龙城等地方设立一个东莞产品展销平台，推东莞特色而且有竞争力的产品。这件事，单靠单个企业是无法做到的。
从数据上看，东莞与阿联酋的经贸往来持续增长。2015年1-7月进出口总量约有10亿美元，同比增长15.5%。其中，出口增长态势惊人——实际出口约有7亿美元，同比增长84.9%。这也为已经去了或有意过去开拓阿联酋市场的东莞企业，注入了强心剂。
