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茂名市举办“寻找广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”研讨会

发布时间:2016-08-15 文章来源:南方日报 查看次数:2232次

为进一步夯实“寻找广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”的申报工作,10日至11日,由广东省社会科学界联合会、茂名滨海新区举办,茂名市文联、茂名市社科联承办,茂名市民间文艺家协会协办的“寻找广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”茂名研讨会在茂名滨海新区浪漫海岸会议室举行。省社科联副主席林有能带领我省知名专家深入茂名滨海新区,为茂名申报工作把脉。

与会学者一致认为,茂名滨海新区博贺镇具有丰富的海洋文化资源,在我国海上丝绸之路海上航运、海上贸易诸方面曾做出了巨大贡献,相关遗址、景点、信俗保持完整或较完整,值得好好挖掘、保护、传承与开发利用。

专家们从博贺在我国古代航海线路的地位,郑和下西洋时的作用,建立“神电卫”军事要塞管辖沿海及海上交通,广东“市舶司”迁址电白博贺,管辖南海部分地区的航运和海上贸易,博贺千年渔业、盐业、造船业等产业的发展,尤其是明清时期电白沿海制作的“高州船”与“广东船”、“潮州船”被称为岭南古代三大船,北宋以后电白一带成为中国海盐的最大产区之一,博贺民间航海祈福信俗如放鸡保平安、拜妈祖,冼夫人对海上贸易的促进等方面去讨论博贺镇作为我国岭南地区古代海运和海外贸易重镇的发展历程和文化内涵。

专家们认为,茂名滨海新区博贺镇自古已是海上丝绸之路的重要组成部分。据有关记载,明朝为了加强茂名地区的船舶及对外贸易的管理,将广东市舶司(海关)移至“高州之电白县”,即在今电白县城或在电城镇附近的莲头港。

博贺渔港是广东省最大渔港、全国十大渔港之一,历史上曾是古代海上丝绸之路避风港和中转站之一。据有关史料记载,这里早在南朝就开辟了海上航路,与广州和海外来往通商。宋元时期,博贺沿海及附近成为中国主要造船地区。明朝时,博贺航运曾抵达日本长崎等地,有电白人会讲日本语。博贺的渔民最早在此开发渔场,他们的渔船作业甚至可以到印度洋,远航的渔船跟海上丝绸之路沿线国家交流非常密切。博贺沿海居民在抗击倭寇时表现剽悍勇敢,保障了海上航运与贸易的安全。民国初期,孙中山先生在《建国方略》中将博贺港列为中国九大商港之一。

一生致力于维护国家安定统一和民族和睦团结,深受岭南人民爱戴景仰的“中国巾帼英雄第一人”冼太夫人早在1500年前就懂得向海而兴。冼夫人是中国踏上海上丝绸之路的先行者,当年她就是从现在的茂名滨海新区出海渡船海南岛的。平定海南后,其借助粤西临海的地理条件以及海南岛得天独厚的岛屿优势,与周边2/3的东南亚国家有着经济、文化和贸易交流。遍布东南亚的冼太庙和至今还发掘出不少舶来品,就是当时与海外贸易交往最有说服力的物证。被评为全国重点文物保护单位的隋谯国夫人冼氏墓和娘娘庙等,这些都是茂名滨海新区十分宝贵的历史文化资源,曾见证着广东在海上丝绸之路上的风雨历程与奋斗历史。

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